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                  2022年5月總第304期

                  賽輪“液體黃金”將顛覆傳統橡膠輪胎行業

                  • 作者:程余
                  • 時間:2022-05-10
                  • 來源:賽輪集團

                         近日,美國《現代輪胎經銷商》(以下簡稱《MTD》)雜志在報道中稱,賽輪集團采用化學煉膠技術制備的高性能橡膠新材料液體黃金(Eco Point 3)將顛覆傳統橡膠輪胎行業。創刊百年的《MTD》雜志是北美地區輪胎行業的領先出版物,也是橡膠輪胎產品研究和分析的主要資料來源。
                         唯有主動求變創新,打造核心競爭力,才能在白熱化的市場競爭中站穩腳跟、謀求發展。賽輪集團經過十余年的潛心攻關,成功研發出新材料液體黃金(Eco Point3)。液體黃金輪胎自問世以來,經過多次實地油耗測試,以及西班牙IDIADA、美國史密斯實驗室、中國橡膠工業協會等多個權威機構認證,其優異的節油性、舒適性、操控性等,受到駕駛人員的一致認可,并獲得包括歐盟標簽法規雙A級、中國橡膠工業協會《輪胎標簽分級標準》3A級、TÜV萊茵“節能先鋒”等在內的專業認證,成功破解了困擾輪胎行業多年的“魔鬼三角”難題,在降低滾動阻力的同時提升了抗濕滑性能和耐磨性能,是世界橡膠輪胎史上第四個具有突破性的里程碑式技術創新。賽輪集團始終高度重視科技創新工作和科技創新體系搭建,緊緊圍繞企業產業發展目標,以經濟效益為中心,以研發項目為載體,以自主創新為關鍵,以產學研結合為途徑,以創新人才為基礎,加快技術創新步伐,促進成果轉化應用,在技術創新管理體制改革、研發項目攻關、新技術示范應用和創新人才隊伍建設等方面取得了顯著成績,使一批批具有自主知識產權的關鍵核心技術相繼誕生,為我國橡膠輪胎行業的高質量發展提供了科技支撐。近日,國家發展改革委辦公廳發布了國家企業技術中心2021年評價結果,賽輪集團以88.3分的評價得分,在青島市45家參評的國家級企業技術中心中位居第三位,在全國11家輪胎行業國家級技術中心中高居第一。
                         唯有瞄準市場需求,推出擁有卓越性能的產品,才能贏得全球范圍內更大的市場。今年以來,全球石油市場供需偏緊,地緣政治事件頻發,國際油價持續上漲。從國際形勢和國際原油態勢來看,目前油價上漲勢頭強勁,在各方的推動下將向130美元這一油價天花板發起沖刺。國內油價今年也是高居不下,計價窗口連續上漲,引發了市場熱議和擔憂。日前,賽輪輪胎舉辦了線上“媒體見面會”,針對影響車輛油耗的因素、輪胎節油的原理、輪胎性能的優劣等情況進行了闡釋。據悉,油價飛漲導致燃油支出比例不斷攀高,運輸行業利潤也不斷降低。在此形勢下,采用高性能橡膠新材料——EVEC膠研發出的新一代輪胎產品,集“巨省油+超耐跑”于一身的賽輪液體黃金輪胎很快受到市場的追捧。液體黃金輪胎到底能多省油?賽輪集團內部測算過這樣一組數據:如果按照中國2020年轎車胎銷售量2.5億條,以每條胎平均行駛里程15萬公里來計算,若能全部采用液體黃金材料,則可以節油747億升(約等于5.27個西湖)。如果按照2020年卡車胎中國國內銷量8000萬條以上,每條胎平均行駛里程40萬公里計算,若能全部采用液體黃金材料,則可以節油895億升(約等于6.31個西湖)。也就是說,如果將2020年全年新銷售的轎車輪胎、卡車輪胎全部換為液體黃金輪胎,那么在一個輪胎使用周期內,可節省的油量連11個西湖都裝不下。尤其是對于營運壓力比較大的卡車來說,省用的油就相當于辛苦“賺”下的利潤。同樣是數據說話:每輛車22條輪胎,在實車測試數據下,按照每年行駛里程20萬公里,液體黃金卡車輪胎(滾阻A級)較國內一線品牌在中國重卡市場反饋最好的同類產品節油1.4萬L/車,按照油價7元/升計算,一年的節油金額就近10萬元。卓越的節油性能必將給企業或客戶帶來巨大的經濟效益和社會效益。
                         唯有質量至上,不斷優化產品結構,才能加快品牌國際化步伐,向世界展示中國輪胎品牌的魅力。賽輪集團在今年2月份召開的第三屆質量大會上表示,企業作為推動我國橡膠輪胎行業發展的中堅力量,勇擔時代使命,持續推進質量管理工作,不斷完善產品開發項目管理機制,專門成立APQP小組保障研發質量管理,積極開展推動質量責任主體回歸、實施質量管理體系一體化優化、組織全員質量培訓與考試以及QMS系統建設等重點工作,強化質量體系建設,不斷總結經驗與不足,實現自我提升和超越,堅定不移地走“質量強企”的二次高質量發展之路。在去年底青島創新節·創新產品發布會上,賽輪液體黃金輪胎重磅亮相,除了擁有優異的性能,金邊胎、彩色胎、發光胎等也悉數亮相、非常惹眼,充分展示出企業的活力與表現力。據悉,液體黃金(Eco Point 3)還將應用于ERANGE EV產品系列中。這是一款專為電動汽車設計的旗艦產品,未來將面向北美市場銷售推廣。與傳統輪胎相比,ERANGE EV采用新材料制備,配合其獨特的花紋與結構設計,可有效降低輪胎滾動阻力,提升抗濕滑性能和耐磨性能,在增強駕駛性能的同時,延長輪胎的使用壽命,讓行車更安全、更節能、更舒適。同時,在行業提倡“脫碳”大背景下,賽輪集團推出的液體黃金輪胎也是恰逢其時、順應潮流。液體黃金輪胎使用國橡中心原創碳酸法工藝制備的無機“非化石”材料白炭黑,可取代用化石燃料制備的炭黑作為橡膠填料,減少CO2排放量;使用“綠色一體化”工藝制備合成橡膠較傳統工藝制備的合成橡膠,能大幅降低能耗;采用世界首創“化學煉膠”技術工藝取代傳統“物理煉膠”工藝,可改善填料分散,能極大降低膠料混煉能耗;通過低溫等離子法、光氧催化法、生物法等除臭技術對橡膠異味進行治理,還可在處理污染物的同時做到無二次污染??梢哉f,在原材料選用、生產制造、產品使用和循環再利用的全生命周期內,液體黃金輪胎突破性地實現了綠色、低碳和可持續發展,為中國輪胎企業實現“碳達峰、碳中和”目標做出了表率。
                         科技創新永無止境。未來,賽輪集團將繼續專注于橡膠輪胎技術的開發與應用,持續加強技術攻關,努力踐行綠色發展理念,以高標準的質量體系制造涵蓋乘用車輪胎、商用車輪胎、特種胎、巨胎等全系列的高附加值、高品質的產品,使液體黃金輪胎成為中國輪胎品牌走向世界舞臺的閃亮名片,成為引領全球橡膠工業發展的重要力量。
                   

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